Логин
Пароль
Забыли пароль?Регистрация
Обновить ленту ] [ Чат (0) ] [ Тото ] [ Поиск ] [ Написать сообщение ] [ Участники ]
1. На специальный приз для Боба Хартли по итогам сезона 18/19 поучаствовало 29 человек, фонд заявлен 9 300 руб. Приз в стадии согласования и изготовления. 2. Сезон в Бундеслиге стартует 18 сентября, ставки на Эрдингере. 3. Для жителей Москвы и Ближнего Подмосковья, а также для гостей СНР- изучается интерес к участию в футбольных матчах с КБ Авангард, ссылка https://clck.ru/Qpwn8
Страницы: 1 2 3 ... 1114 1115 1116 1117 1118 ... 16147 16148 16149
Новое! don Swano
35
Омск
21.02.2019 11:03:20 GMT
Ответ на сообщение #458338 от Лысый
А где у него хуйня? По моему ничего левого не выдумывает, все по делу.
Новое! Лысый
9
Омск
21.02.2019 10:52:50 GMT
В том то и прелесть быть блогером, что можно с авторитетным видом писать всякую хуйню, не неся никакой ответственности. Хомячки преклоняются, профессионалы ухмыляются, никто не разоблачает...
Новое! lpv
Омск
21.02.2019 10:44:42 GMT
Знаю, что многие здесь не любят этого блогера, но он как раз несколько дельных статей написал про метро в Омске
https://varlamov.ru/2480774.html
https://varlamov.ru/2173504.html

И как бы многие его не стебали, о урбанистике и общественном транспорте он может рассказать больше и лучше, чем большинство здесь присутствующих.
Новое! Север89
Салехард
21.02.2019 10:44:39 GMT
Макс68 в сообщении #458330 пишет:
что после взлёта самолёт всегда летит над комплексами жилых домов
У нас в одну сторону нефтезавод в другую центр города. А птички? При взлете попали. И все! Куда уходить кругом плотная городская застройка. Если только в Иртыш.
Новое! Север89
Салехард
21.02.2019 10:37:58 GMT
Макс68 в сообщении #458326 пишет:
Что такое крупногабаритное можно перевезти самолётом, что оно по габаритам в городе не пройдёт???
Компоненты ракет Ангара например. Когда то давно на Полете хотели собирать Русланы и в перспективе Мрии. Даже в аэропорту северный полосу удлинили по АН-124 чтобы могли взлетать и садиться с максимальной загрузкой.
Новое! deddushka
92
Севастополь
21.02.2019 10:33:58 GMT
Ответ на сообщение #458322 от Нефир
А то! *beer*

Любое поражение в регулярке опасно тем, что может лишить нас шансов на хорошее выступление в ПО ещё до его начала. Чреваты поражения не только от говна, но и "на тоненького", когда за хорошей миной скрываются огромные проблемы. Раз проиграл, два проиграл - и вот уже тебя выбирают, а не ты. Если и проигрывать, то проигрывать надо было крупно, что бы сразу с оргвыводами, а не вот этим вот всем.

В идеале, конечно же, вообще никогда не проигрывать, но увы - с Зубовым и Юрзиновым не удалось договориться, поэтому имеем то, что имеем. И это очень грустно...

Очень надеюсь, что в следующем сезоне мы не допустим таких же фатальных ошибок.
Новое! lpv
Омск
21.02.2019 10:30:23 GMT
Лысый в сообщении #458321 пишет:
Региональный аэропорт, такой, каким ему и положено быть. И уровень комфорта в аэровокзале весьма пристойный. А вот людей, пишущих про ненужность метро я не понимаю. В Омске без машины вообще никуда не добраться, и это ФАКТ. Общественный транспорт отнимает по три часа в день. Так-то это 20 % времени, которое человек активен, и он его реально не живет это время.
Альтернатива метро, безусловно, есть - это строительство сети транспортных артерий и создание "города автомобилистов", только это будет существенно дороже, чем метро...
Омский аэропорт с натяжкой можно назвать региональным - скорее это хаб до Москвы.
Беда Омска - автомобилизация населения - произошла потому, что убили муниципальный транспорт. Если вспомнить 90-ее годы, то большинство города было покрыто трамвайными линиями, троллейбусы курсировали по большинству мест в городе. И вместо того, чтобы все это поддерживать, инфраструктуру забросили, автопарк перестали обновлять. Техника стала ломаться - появились интервалы. Старая техника не соответствовала текущим реалиям.
Получилось, что зимой ты стоишь на остановке 10-15 минут, приходит холодный забитый ЛиАЗ и еще где посреди дороги может встать.
Затем пришла эра маршруток, с водилами-гонщиками, "резиновыми" салонами, и отсутствием расписания (пассажиров мало - выходите, дальше не поеду).
Городу нужен обновленный парк троллейбусов и трамваев и хождение по расписанию с короткими (в часы пик) интервалами.
Кстати, Детройт, город машин, сейчас как раз развивает сеть скоростных трамваем.

Метро нужно в мегаполисе с большим пассажиропотоком, которого в Омске не будет.
Строить и обслуживать метро гораздо затратнее и дольше, чем наземный транспорт. А для его окупаемости, повторюсь, нужен огромный пассажиропоток.
Представьте сами, какой бюджет и сколько времени нужно для прокладки шпал(трамвай), линий(троллейбус) или копать шахту+прокладывать шпалы+освещение итд для метро скажем из нефтяников к жд вокзалу.
За тем, посмотрите сколько пассажиров в день перевозит московское/питерское метро - поэтому и интервалы маленькие. А в Омске таких объемов не будет, соотв. и метро будет ходит раз в 10-15 минут, а затем интервал будет увеличиваться.
Еще минус метро - оно неудобно для маломобильных граждан (старики, дети, мамы с колясками) - спуститься/подняться/перейти на другую ветку с коляской гораздо труднее, чем сесть в трамвай.
Еще к плюсам метро относят отсутствие нагрузки на наземную инфраструктуру. Да, но в Омске это решается вынесением маршруток за территорию города. Тот же трамвай/троллейбус/автобус заменяет несколько маршруток.
P.S.: еще немаловажный момент, что станции метро находятся в густонаселенных точках, а как быть остальным?
Новое! Джим
88
Москва-Омск
21.02.2019 10:29:18 GMT
Мне кажется, одна ветка метро, которую на всех картинках рисовали, вообще бесполезной была бы. Все равно все ездили бы на маршрутках.
Если б деньги, которые закопали в этот проект пустили хотя бы на строительство линий травмая (с выделенной полосой, чтобы автомобилисты на нее не лезли) и закупку подвижного состава, было бы куда полезнее.
Новое! Лысый
9
Омск
21.02.2019 10:28:39 GMT
Блэкхоук, так я не говорю, что нужно непременно реализовать гигантоманский проект советского метро. Но пассажиропоток нужно убрать с автодорог, это вопрос жизни и смерти города. Никакие троллебусы и электробусы проблему не решат.
Новое! Макс68
68
Омск-Troyar Lovers
21.02.2019 10:27:54 GMT
Приятель в сообщении #458327 пишет:
По поводу безопасности - вот в Киргизии два года назад аэропорт за чертой города не помог избежать человеческих жертв на земле.
Я вот ещё чего-то может не понимаю, но вот сколько и где бы не летал(в том числе и свежайшие воспоминания), то абсолютно везде(что в Москве, что в Питере, что где угодно), что перед посадкой, что после взлёта самолёт всегда летит над комплексами жилых домов.

Это я в поддержку твоего поста.
Новое! LIS
Омск
21.02.2019 10:24:18 GMT
Ержан в сообщении #458324 пишет:
ерылаков так жалобно пишет на спорт 24
Он там еще в конце статейки своей грязно намекает *bounce4* , что сибирь завтра якобы одолеет АО и им, бедняжкам, опять не хватит одной победы до плова. Ну-ну.
Новое! Blackhawk
Два стула
21.02.2019 10:12:34 GMT
Ответ на сообщение #458321 от Лысый
Я, например, не вижу смысла конкретно в том проекте метро (в контексте местных условий), которым Полежаев ездил по ушам в конце своего правления.

Денег на самостоятельное строительство у города/региона нет, федералы не дадут, с финансированием общественного транспорта всё грустно, а гипотетически построенный пусковой участок метро окупаемым не будет, будет только сжирать деньги (которых нет). Если бы были деньги, то пожалуйста. Тут метро, тут трамваи, тут автобусы-троллейбусы-электробусы.

Может, стоит жить по средствам и подумать, как в целом нужно развивать город? Естественно, выкинув на помойку неадекватные нынешней ситуации порождения советских генпланов.
Новое! Приятель
13
Омск
21.02.2019 10:11:07 GMT
Север89 в сообщении #458320 пишет:
Привезти что-то крупногабаритное невозможно через аэропорт, по габаритам в городе не пройдет
Что такое крупногабаритное можно перевезти самолётом, что оно по габаритам в городе не пройдёт??? Ещё один самолёт? Так и это в 2001 проходили.
По поводу безопасности - вот в Киргизии два года назад аэропорт за чертой города не помог избежать человеческих жертв на земле.
Новое! Макс68
68
Омск-Troyar Lovers
21.02.2019 10:09:27 GMT
Вчера как раз смотрели большой компанией Атлетико-Ювентус и обсуждали, обгонит ли Бузова Криштиану по числу подписчиков в инсте.

А касаемо твоей новости, то очередные, на этот раз особенно бурные аплодисменты клубу, сильнейший шаг, в Российском пространстве как по мне не уступает приглашению Моуринью(за границей конечно в отличие от Маура-да, никто не напишет про приход Бузовой на наш матч).
Новое! БМ
18
ЧемпиОмская Диаспора
21.02.2019 10:00:54 GMT
Шева бает, что завтра кроме Демичевой на матче будет еще и Бузова.

Доводится до сведения зенитчика:). Тезка, ты уже берешь билеты из Питера?:)))
Новое! Ержан
21.02.2019 09:48:22 GMT
ерылаков так жалобно пишет на спорт 24
https://sport24.ru/news/hockey/2019-02-20-sibir-proigrala-avtomobilistu-i-v-tretiy-raz-podryad-ne-popala-v-pley-off
Этот день в истории "Авангарда"...
22 сентября 1991 г.
Культовый для хоккейного Омска день.
Ещё за год до него вряд ли кто бы поверил в скорое возвращение «Авангарда» в союзную вышку, особо памятуя про настоящий провал «Авангарда» в переходке 1989/90 и уход признанных лидеров команды- Елакова, Жилинского, Мариненко, Полякова в тольяттинскую «Ладу». Но пути Господни неисповедимы, и этого дня поклонники ждали с нетерпением, учитывая, что матчей вышки (ранее- класса «А») в Омске не было почти тридцать лет. Осторожный оптимизм навевала селекция клуба (возвращение Елакова, приобретение нескольких игроков, не понаслышке знакомых с игрой на уровне элиты, а также приход буквально за три дня до старта маститого нападающего Юрия Клемешова из воскресенского «Химика»). СКК ломился от наплыва зрителей, и команда постаралась не разочаровать. Соперником было крепкое «Торпедо» из Ярославля, ещё десять лет игравшее на одном уровне с «Авангардом» (между первой и второй лигами), но уже успевшее занять высокое седьмое место за один из трёх сезонов в вышке (выше, практически- «только Москва»), и делегировать своего игрока Игоря Масленникова напрямую из клуба в сборную СССР. То есть по сути такой же клуб- дерзкий выскочка из провинции, но парой лет пораньше. И матч удался, правда выиграть не получилось- дважды омичи выходили вперёд, но дважды ярославцы сравнивали счёт, так матч и завершился- 2:2. Забегая немного вперёд, в матче второго круга в Ярославле «Авангард» сенсационно победил 3:2 (это была единственная выездная победа в том сезоне), и торпедовцы наряду с минчанами и казанцами принесли Омску 3 очка… но про это позже. В своё время.:) [еще события...]
Новое! Макс68
68
Омск-Troyar Lovers
21.02.2019 09:48:07 GMT
Drew в сообщении #458316 пишет:
Омский Центральный - на самом деле практически идеален с точки зрения логистики для всех участвующих в авиатрафике. Уникальное сочетание соответствия рынку, времени и социальным потребностям.
Ага, и каким мудаком надо при этом быть, чтобы будучи во властной структуре от Омска постоянно заводить речь о новом аэропорте при куче других проблем региона.

Ну вот просто если представить себя на месте крупного чиновника, то единственное, что он будет думать об Омском аэропорте по прилёту, это как же повезло Омичам. И вот он прилетел в Омск, а ему начинают задвигать, а нам нужен новый аэропорт.

Первая логичная реакция будет, ребята, да вы тут зажрались покруче Кадырова, у вас видимо тут деньги некуда девать и одни олигархи. И после этого логично будет послать на 3 буквы просьбы о выделении на что угодно даже самых маленьких сумм.
Новое! Нефир
Омск
21.02.2019 09:33:13 GMT
deddushka, стоит и держать в уме поражения по ходу сезона, они ведь были за плей-офф и "на тоненького" которые и не поражения вовсе а так.
Новое! Лысый
9
Омск
21.02.2019 09:32:21 GMT
Drew в сообщении #458316 пишет:
Омский Центральный - на самом деле практически идеален с точки зрения логистики для всех участвующих в авиатрафике.
Региональный аэропорт, такой, каким ему и положено быть. И уровень комфорта в аэровокзале весьма пристойный. А вот людей, пишущих про ненужность метро я не понимаю. В Омске без машины вообще никуда не добраться, и это ФАКТ. Общественный транспорт отнимает по три часа в день. Так-то это 20 % времени, которое человек активен, и он его реально не живет это время.
Альтернатива метро, безусловно, есть - это строительство сети транспортных артерий и создание "города автомобилистов", только это будет существенно дороже, чем метро...

Север, так себе аргументы. Как только перестанет быть удобно пассажирам, ВНЕЗАПНО не понравится и администрации аэропорта - летать перестанут :).
Если "привезли что-то тяжелое", то его все-равно как-то надо везти. Из-за города легче не будет, точно. Посадочная глиссада над городом - это нормально, в густонаселенных районах мира всё гораздо страшнее - и ничего, летают. Кстати взлетов над городом почти не бывает, так же как редки и посадки со стороны Лузина.
С аэропортом в городе есть надежда на развитие регулярных региональных рейсов. После выноса этого не будет. А ограничения по времени взлетов и посадок - это вообще про что? Улетают и прилетают ночью без проблем. С ограничением уровня шумности самолетов и внедрением стеклопакетов проблема шума исчезла сама собой, знаю непонаслышке. А когда заезжаю в город на поезде с востока - вообще охуеваю от того, насколько близко к железке строятся новые дома...
Новое! Север89
Салехард
21.02.2019 09:26:11 GMT
Drew в сообщении #458316 пишет:
Омский Центральный - на самом деле практически идеален с точки зрения логистики для всех участвующих в авиатрафике.
Для пассажиров, прибывающих и вылетающих очень удобно. А вот для аэропорта не очень. Ограничения по времени взлетов и заходов на посадку. Аэропорт в черте города. Шум. Привезти что-то крупногабаритное невозможно через аэропорт, по габаритам в городе не пройдет. Ну и самое опасное. Заход над городом. Проход на низкой высоте над «птичьей гаванью» про взлет я вообще молчу.
Новое! Лысый
9
Омск
21.02.2019 09:24:03 GMT
Блядь, как же радует, что книжка перед нынешним ПО реально ЖИВАЯ. Срач, троллинг, эмоции, надежды. Что бы кто ни говорил, а Сушинскому с Крыловым удалось вселить в болельщиков какой-то новый интерес, на который не повлиял даже переезд в Балашиху. Очень надеюсь, что прошли годы безвременья с приснопамятного финала 2012.
Новое! Джим
88
Москва-Омск
21.02.2019 09:20:40 GMT
deddushka в сообщении #458315 пишет:
Вратарей нет, т.к после каждого броска за сердце хватаюсь (оба уровня ВХЛ). В защите как срали весь сезон как кони, так и продолжают срать (особенно Медведев). В атаке творческая импотенция и до сих пор нет поставленной игры, т.к. играют в унылое канадское бей-беги с бросками из любой позиции. Большинства нет.
Ну вот в этой части почти всё правда )
Я бы, правда, не сказал, что сильно срем в защите. Медвед и Франсон срут, остальные вроде ничего.
Новое! Нефир
Омск
21.02.2019 09:20:25 GMT
В защите срёт больше всех Пивцакин, обрезы, недоработки как правило его. Большинство ладно, оно то ли наладилось после Шумакова и Бека, то ли изначально такой жутки процент, что его сложно изменить, а как дела с меньшинством обстоят?
Новое! Drew
71
Омск
21.02.2019 09:16:32 GMT
Лысый в сообщении #458312 пишет:
Даже из Толмачева, которое принимает вообще все типы, вплоть до Руслана, в Москву летают 321, и как-то справляются.
А на курортные направления уже собираются "пакетные" рейсы в две точки, т.к. на одну элементарно не набирается контингента...

Омский Центральный - на самом деле практически идеален с точки зрения логистики для всех участвующих в авиатрафике. Уникальное сочетание соответствия рынку, времени и социальным потребностям.
Новое! deddushka
92
Севастополь
21.02.2019 08:54:05 GMT
Джим в сообщении #458301 пишет:
Проигрыши говну - это нормально, потому что Ак-Барс и Магнитка тоже проигрывали говну (но как-то так вышло, что теперь они выбирают нас, а не мы их).
У нас целый Хартли, а у Ак Барса и Магнитки какие-то хуи с горы, точно в ПО их порвем.
На пути к Кубку надо обыгрывать всех, а если кубок не брать, то похуй когда вылетать - в первом круге или в финале конфы. Мы же Авангард, епта, меньше золота ничего не признаем.
Кажется, ничего не забыл.
А, да, паникеров за борт.
Вратарей нет, т.к после каждого броска за сердце хватаюсь (оба уровня ВХЛ). В защите как срали весь сезон как кони, так и продолжают срать (особенно Медведев). В атаке творческая импотенция и до сих пор нет поставленной игры, т.к. играют в унылое канадское бей-беги с бросками из любой позиции. Большинства нет. Наших тренеров будто с первенства водокачки привезли - каждым матчем расписываются в своей профнепригодности. Да и вообще сезон уже давно слит и проигран, т.к. шансов пройти Магнитку или Ак Барс не более 10%. У наших соперников игра давно налажена и там всё под контролем у супер-тренеров (а то, что очков равное количество - так это нам просто случайно перепало в начале сезона). Вот если бы мы не проиграли два-три матча хуй пойми когда, вот тогда бы у нас были шансы, вот тогда бы было совсем другое дело! А сейчас всё, можно даже не выходить и сниматься с чемпионата. Гуджоб так вообще не понимает что происходит и постоянно стоит с растерянным лицом, уж лучше бы Юрзинова мл. или Зубова взяли! Снимите уже розовые очки! СЕЗОН ПРОИГРАН!!!
Надеюсь ничего не забыл. *mosking*
Новое! Т-70
70
21.02.2019 08:33:58 GMT
Ответ на сообщение #458313 от Доктор Быков
А слабачки вот пусть играют между собой :) Мы сделали свой выбор *moustache*
Новое! Доктор Быков
Чикаго
21.02.2019 08:26:10 GMT
А смысл про слабачков писать, если они нам не светят?! *dntknw*
Новое! Лысый
9
Омск
21.02.2019 08:24:52 GMT
Viper в сообщении #458293 пишет:
на нынешнюю полосу при желании вполне себе садится Борт№1 Ил-96
Ога, садится. Только при соблюдении как минимум двух условий - если это не просто Ил-96 с 350 паксами, а именно борт № 1, и если взлетел он из Тюмени, заправившись впритык. А штатно полоса со скрипом принимает 767...

И даже несмотря на это, аэропорт нахрен не нужно трогать. Никаких оснований для кардинального увеличения пассажиропотока и необходимости регулярно принимать широкофюзеляжники в Омске нет. Даже из Толмачева, которое принимает вообще все типы, вплоть до Руслана, в Москву летают 321, и как-то справляются.
Новое! Drew
71
Омск
21.02.2019 08:21:15 GMT
Осталось добавить сакраментальное: первый раунд со слабачками - неинтересно! *heat*
Новое! Т-70
70
21.02.2019 08:07:34 GMT
Ответ на сообщение #458309 от Малаки Констант
Всем, кроме болельщиков уже давно по*уй на место в регулярке. Наш девиз: "Мы никого не боимся - пусть все боятся нас!". Команда ведь в ПО точно преобразится (инфа 146%). И без разницы, что Казань - действующий чемпион, а ММГ брали кубок в 2016-м. Никакого давления сверху нет - у ТШ полный карт-бланш :)
Авангард - чемпион! И эта... кубок наш по-любому :)
Страницы: 1 2 3 ... 1114 1115 1116 1117 1118 ... 16147 16148 16149
Фильтр сообщений по дате - [ фильтровать ]


Связь с администрацией -

Coded by RealShade
MySQL: 0.3417 (71)
PHP: 0.3939
Rambler's Top100 Открытый Омск