Написать сообщение
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7
Сообщения
(#122010) 23.02.2016 16:43:14 GMT
cf74

Омск
Регистрация: 05.12.2007 GMT
Сообщений: 669
Оценка: 0 [0 / 0]
Не знаю как там на счет других - у меня экземпляр один всего. Так подвеска у нее походу неубиваемая. Уж в какие я умы в казахстане не влетал на ней - ничего не меняно и менять не надо. Ни рейка не стучит, ни колеса в стороны не развалились.

В сервисную книгу посмотреть в первую очередь потому надо, что если чел на сервис гонял постоянно - то и трясти ее на стенде с приборами смысла нет. Понятно что смотреть надо ЛКП на чистой машине. Можно даже спросить хозяина про ремонты а потом приборчиком померить толщину краски.
Опять же понятно, что машина не новая и надо бы ее поглядеть снизу.

Но это все надо делать для любой б/у машины. А соратник наверное хотел узнать про "особенности", на которые не сразу обратишь внимание.
Почему я еще помянул про сервисную - этот движок не имеет компенсаторов на клапанах. Как следствие - зазоры надо регулировать каждые 45 ткм. А это лучше всего поездка на сервис как раз.

А, еще вспомнил - у этой модели был отзыв- бесплатно меняли радиатор. Там какая-то пластмассовая часть от московских солей разъедалась. Это делали в 2010-2011 г.г. (не помню точно) при посещении сервиса бесплатно, но при этом специально туда никого не звали. Сам так "попал" - приехал на очередное ТО и мне заменили заодно и радиатор.
(#122011) 23.02.2016 16:51:55 GMT
Anton91
avatar
23
Регистрация: 27.03.2012 GMT
Сообщений: 337
Оценка: 0 [0 / 0]
Сервисные книги продаются по 5к с печатями, пробег сматывается за 1к. Обычный японец с японскими болячками и японской беспроблемностью. По этому советы все те же. На пробег смотреть, но особо не верить, книжки-хуишки это вообще лишнее. Машине 8 лет, это надо сильно не любить себя, что бы 8 лет ездить к од. Желательно найти с оригинальным птс и покупать у хозяина а не перекупа. Зачастую после общения с продавцом машину можно даже не смотреть. Лкп обязательно мерить прибором, не столько на перекрас, сколько на шпаклю. А в этой модели разве не вариатор?
(#122012) 23.02.2016 16:57:48 GMT
Striker
avatar

Регистрация: 04.05.2010 GMT
Сообщений: 462
Оценка: 0 [0 / 0]
Мне очень не нравится в 4d его низкий клиренс. Совсем прям низко. А в целом хороший аппарат, я бы правда наверное лучше лансера x взял) только там шумки нет совсем)
(#122013) 23.02.2016 17:01:50 GMT
Anton91
avatar
23
Регистрация: 27.03.2012 GMT
Сообщений: 337
Оценка: 0 [0 / 0]
В краснодарском крае дороги сказка, на клиренс вообще можно не смотреть:)
(#122014) 23.02.2016 17:07:22 GMT
Wald

Омск
Регистрация: 09.01.2008 GMT
Сообщений: 2587
Оценка: 0 [0 / 0]
Если рассматриваешь альтернативы - посмотри на "Элантру". За эти же деньги будет 2009-2010 год в отличном состоянии.
Мне досталась случайно, в результате обмена на непродающийся БМВ. Думал, поезжу 3 месяца и продам - безликая, корейская и все такое.
Вот уже 2,5 года езжу. Машина абсолютно беспроблемная, крайне недорогая в обслуживании, надежная как танк.
Сейчас менять буду - только потому, что появились деньги на машину другого класса. А так очень доволен.
(#122015) 23.02.2016 17:15:14 GMT
cf74

Омск
Регистрация: 05.12.2007 GMT
Сообщений: 669
Оценка: 0 [0 / 0]
На сивика можно поставить шины побольше - 205/60R16. В арки входит и становится выше на 1 см. Я на зиму как то себе ставил, когда была такая резина один год - без проблем откатал. Ничего не цепляло нигде.
(#122020) 23.02.2016 17:22:34 GMT
shutout
avatar
Краснодар
Регистрация: 12.03.2015 GMT
Сообщений: 247
Оценка: 0 [0 / 0]
Спасибо!
Обзор Автомана видел давно еще, собственно с него и зацепила эта машинка, но не было на нее денег. Ньюансы учту, хотел бы найти,чтобы каталась по краснодарскому краю тольку и не видела страшных зим и "соленых" дорог.
Параллельно гляжу Аккорд в седьмом кузове, но чую за такой бюджет живого не найти,хотя душа ближе к нему лежит с момента, как он вышел, т.е. можно сказать с детства (в 2002 было 12 лет) :)
(#122023) 23.02.2016 19:09:49 GMT
Lexa10

Мск- Омск
Регистрация: 30.11.2007 GMT
Сообщений: 3109
Оценка: 0 [0 / 0]
anton91 в сообщении #122013 пишет:
В краснодарском крае дороги сказка, на клиренс вообще можно не смотреть:)
Потому там дичайше понижают посадку на Приорах, ставят ксеноновую подсветку, наглухо тонируются и въёбуют ояебу под "Чооорные глаза!" )))))
(#122024) 23.02.2016 19:15:29 GMT
Lexa10

Мск- Омск
Регистрация: 30.11.2007 GMT
Сообщений: 3109
Оценка: 0 [0 / 0]
55(23)rus в сообщении #122020 пишет:
Параллельно гляжу Аккорд в седьмом кузове, но чую за такой бюджет живого не найти,хотя душа ближе к нему лежит с момента, как он вышел, т.е. можно сказать с детства (в 2002 было 12 лет) :)
Ну так и глянь там Элантру, как Женя выше сказал. Или Форд Мондео. В пред-предпоследнем кузове. Он примерно столько же будет восьмилетний стоить. Или дешевле. В Мск. Только это уже другой класс и уровень комфорта в салоне.
(#122029) 23.02.2016 20:41:56 GMT
shutout
avatar
Краснодар
Регистрация: 12.03.2015 GMT
Сообщений: 247
Оценка: 0 [0 / 0]
Спасибо всем неравнодушным. Про Элантру подумаю,заинтриговал.
Хонда манит скорее не какой-то сверх-надёжностью и лёгкостью в эксплуатации, а просто на душевном уровне нравится эта марка конкретно 4д и аккорд в седьмом кузове.
По поводу приор.. Как то незаметно они вымерли и стало их намного меньше чем три года назад, да и характерны больше для северного Кавказа они.
(#122030) 23.02.2016 21:11:43 GMT
Petrovi4

Новороссийск
Регистрация: 30.12.2007 GMT
Сообщений: 348
Оценка: 0 [0 / 0]
Если для эксплуатации, то элантру или Мондео. Если для души, то хонду. )))
Про элантру могу сказать, что кроме электрики ни с чем проблем не бывает. Имел элантру два раза, двух поколений. Весь гарантийный срок отъездил и продал без проблем. Остальные машины не эксплуатировал.
(#122060) 24.02.2016 15:33:50 GMT
cf74

Омск
Регистрация: 05.12.2007 GMT
Сообщений: 669
Оценка: 0 [0 / 0]
Кстати - если б/у все-таки не найдешь - можно вот это рассмотреть
(#122061) 24.02.2016 15:46:05 GMT
shutout
avatar
Краснодар
Регистрация: 12.03.2015 GMT
Сообщений: 247
Оценка: 0 [0 / 0]
cf74 в сообщении #122060 пишет:
можно вот это рассмотреть
Заманчивое предложение, буду прикидывать варианты))) для первой тачки сойдет.
(#122062) 24.02.2016 15:58:56 GMT
иркутянин
avatar
Иркутская область
Регистрация: 25.06.2015 GMT
Сообщений: 983
Оценка: 0 [0 / 0]
55(23)rus в сообщении #122061 пишет:
для первой тачки сойдет.
Не бери,коней лишних много,налог большой *laugh*
(#122063) 24.02.2016 16:01:52 GMT
shutout
avatar
Краснодар
Регистрация: 12.03.2015 GMT
Сообщений: 247
Оценка: 0 [0 / 0]
да и само турбо-корыто стоит две копейки))
(#122065) 24.02.2016 16:26:11 GMT
Реактор
avatar
Default City
Регистрация: 07.03.2008 GMT
Сообщений: 1048
Оценка: 0 [0 / 0]
иркутянин в сообщении #122062 пишет:
Не бери,коней лишних много,налог большой
Так можно же на газ перевести - на бензине сэкономить.
(#122066) 24.02.2016 16:33:35 GMT
amidey

Омск
Регистрация: 17.12.2011 GMT
Сообщений: 323
Оценка: 0 [0 / 0]
На газу может головка блока полететь, прогореть клапана.
(#122068) 24.02.2016 16:59:40 GMT
walerich
avatar
Мск
Регистрация: 21.03.2008 GMT
Сообщений: 3457
Оценка: 0 [0 / 0]
Если сравнивать с Сивиком, то Мазду 3. Два конкурента. Причем однозначно не скажешь, что лучше. Дело вкуса и пристрастий. Я б Сивика взял.
(#122071) 24.02.2016 17:18:44 GMT
Anton91
avatar
23
Регистрация: 27.03.2012 GMT
Сообщений: 337
Оценка: 0 [0 / 0]
Синяя мазда три хэтчбэк на белых колёсах красиво смотрится))) В цивике не нравится электронная панель приборов. Аналоговые стрелки наше все.
(#122072) 24.02.2016 17:21:46 GMT
Striker
avatar

Регистрация: 04.05.2010 GMT
Сообщений: 462
Оценка: 0 [0 / 0]
Матреха из ряда лансер, фокус, сивик и собственно матреха, на мой вкус последний вариант
(#122078) 24.02.2016 18:37:18 GMT
Petrovi4

Новороссийск
Регистрация: 30.12.2007 GMT
Сообщений: 348
Оценка: 0 [0 / 0]
Матрёха, по сравнению, с сивиком - погремуха. Шумки никакой нет.
(#122079) 24.02.2016 19:33:34 GMT
Fireball
avatar
Екатеринбург
Регистрация: 09.03.2013 GMT
Сообщений: 32
Оценка: 0 [0 / 0]
Очень долго выбирал себе первую машину, в итоге Взял себе Фокуса второго, 2007 год 1.8 125 л.с. месяц назад. пока доволен 1500 откатал.
Резвый очень, маленький расход. Подвеска очень хороша.
(#122082) 24.02.2016 20:14:46 GMT
Lexa10

Мск- Омск
Регистрация: 30.11.2007 GMT
Сообщений: 3109
Оценка: 0 [0 / 0]
Ну у меня был такой. Норм. Вот последний Фокус намного меньше нравится. Сделали из машины какую-то хуйню. Салон теснее (для меня это первый критерий) и выглядит всё внутри как-то нарочито дёшево и несуразно.
(#122093) 25.02.2016 09:07:23 GMT
Антон

КраснодОмск
Регистрация: 30.11.2007 GMT
Сообщений: 46
Оценка: 0 [0 / 0]
55(23)rus в сообщении #121996 пишет:
Собрался обзавестись наконец-то железным конем, своего никогда не было, бюджет 450к,
Я бы посмотрел, например на джетту 1,6 АТ (гидротрансформатор) либо октавию 1,6 АТ (тот же двигатель, та же коробка).
Октавия рублей на 50 подороже может получиться, но надо смотреть. Хороший цепной двигатель, надежная коробка. По комфорту - ипонцы с класса рядом не стояли, по управляемости тоже. 102 кобылы для новичка вполне достаточно. У Октавии багажник в разы удобнее (лыжи там или палатки какие на море). Турбину лучше не брать, там и двигатель подержанный может быть проблемнее и DSG не сахар. Из плюсов турбины расход, у меня на октавии А7 (1,4, 140) около 8 по краснодару, на служебном фокусе в таком же режиме было 13-14. Дорожный просвет у шкоды выше чем у всех одноклассников. Из обычных седанов сравним только логан. Просвет очень важен в Краснодаре если ехать не по северной, а по улочкам дублерам между (Северной и промышленной например, или северной и Кузнечной). Опять же на шашлык поехал, съехал с трассы и надо просвет. По горам на октавии катался в районе Геленджика, тоже без вопросов. На фокусе уже хрен, даже на втором. Про Цивик в плане бардюров и грунтовки даже говорить не хочется. Ну и вообще хонад имеет имидж драйвового автомобиля ,соответственно на ней гоняют и убивают, а запчасти на нее нифига не дешевые.
(#122099) 25.02.2016 11:11:51 GMT
Striker
avatar

Регистрация: 04.05.2010 GMT
Сообщений: 462
Оценка: 0 [0 / 0]
Проще всего прокатиться на каждом из предложенных вариантов, ибо каждый имеет свои плюсы.
(#122101) 25.02.2016 11:52:56 GMT
Lordmyth

ЯНАО-МСК
Регистрация: 27.01.2016 GMT
Сообщений: 60
Оценка: 0 [0 / 0]
А как у вас дела обстоят с опелями? Я в свое время (2013) взял астру седан 2008 г.в., 140, 1.8, 4-ступенчатая коробка автомат - мне до сих пор нравится. В обслуживании недорогая. Полноценный C-класс за 400 т/р в максимальной комплектации - это на мой взгляд неплохо. Места внутри много, в багажник 2 баула легко влазит)) Правда в Москве выбор на рынке побогаче, не знаю как сейчас в Омске...
(#122103) 25.02.2016 12:19:24 GMT
Харламыч
avatar
Северск
Регистрация: 11.09.2011 GMT
Сообщений: 974
Оценка: 0 [0 / 0]
Я вот тоже долго выбирал себе первую машину и взял Nissan Tiida хэтчбек 2011 года.
С 9 февраля это мой верный друг! Радуюсь! В качестве семейной машины очень даже отличный вариант!
(#122118) 25.02.2016 18:09:16 GMT
Xtasy
avatar
Minsk
Регистрация: 06.11.2007 GMT
Сообщений: 1754
Оценка: 0 [0 / 0]
Lordmyth в сообщении #122101 пишет:
А как у вас дела обстоят с опелями?
Взял маме трехдверный хэтч 2008-го года (1.6, автомат, по лошадям не помню), полтора года уже катает. По мелочи подсыпается, но ее все устраивает (первая тачка, ага).
(#122119) 25.02.2016 18:10:35 GMT
PG

Омск
Регистрация: 18.09.2008 GMT
Сообщений: 247
Оценка: 0 [0 / 0]
Харламыч в сообщении #122103 пишет:
С 9 февраля это мой верный друг! Радуюсь! В качестве семейной машины очень даже отличный вариант
там отсутствует багажник как класс. Если ехать с коляской и парой чемоданов то жопа
(#122120) 25.02.2016 18:23:40 GMT
Anton91
avatar
23
Регистрация: 27.03.2012 GMT
Сообщений: 337
Оценка: 0 [0 / 0]
Про октавию Антон все верно написал, но ее очень сложно найти живую в эти деньги. Искали тут другу, смотрели в Омске, ездили в Новосиб, в челябу. В итоге пригнали фокуса 3 хэтч бэк на палке. Опель у друга был(астра хэтч), продал соседу, сосед больше с ним не разговаривает. И их, кстати, очень мало на автомате.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7
Написать сообщение


Связь с администрацией -

Coded by RealShade
MySQL: 0.0041 (12)
PHP: 0.0303
Rambler's Top100 Открытый Омск