Ну, так Мазду и зовут японской Бэхой, насчёт Субару удивлён, разве, что Фольксваген..., при всём уважении к качеству сборки, надёжности и оппозитному двигателю субары. До сих пор, если увижу WRX STI, аж дух захватывает! Не спать, ни кушать не могу, так хочу...))

Заметил!) В конце 16 года действительно собирался продавать Оптиму и брать финик, но ситуация изменилась и нужно было брать недвижимость. Так что до него я так и не добрался. Теперь снова седан. А хорошая у тебя память

Иногда интересно перечитывать старые сообщения на разных ветках.И как я понимаю, что после этого ты все-таки купил новую Оптиму? Видимо тебя заставили и ты был сразу к ней предвзят..

Ну тогда все понятно, если брал с таким настроением, то и в итоге будешь выискивать только недостатки. В следующий раз выбирай сердцем.

Как владелец прайма поспорю. Отличное авто. Материалы отличные. Дизель прёт как танк

Рамные автомобили на очень больших любителей как по мне. У старого Мохаве были огромные проблемы с тормозами , интересно исправят ли деффект

А что не так с ними? Кроме Махаве возьмем Патруля. P.S. Ездил в Патруле, закрылись двери-и чувствуешь вакуум, очень тихо и мягко. Дальше не могу судить, не моя машина, я за седаны

А как же остеохондроз?)

Не, если жить в ебенях , то рамная машина самое то, но если говорим про город трасса , то рама это хреновое торможение , огромные крены, хреновая управляемость , хреновый комфорт , кто нибудь в крузаке ездил на задних сидениях ? Это же пиздец. Понятно , что в России крузак и прадик это два идола , в которых можно деньги вкладывать как инвестиции , но во всем мире рамные машины теряют популярность , даже в США крузак сильно просел в продажах и хотят вообще убрать модель с рынка .

Видимо, крепко выпимши я был..., сам нихера не понял, что написал...), ужос.)
Компромисс - рама интегрированная.))
А спина, правда, болит, пять тысяч когда намотал, в отпуск, думал, спине пинздец полный буде, на уколах ехал, на диклофенаке...), зато, прав Евгений, зимой везде проедешь, город, поребрики, всё по херу!)), паркуйся, где хош.)

В таких городах как Миами или город ангелов, могет быть, в тех городах Сибири и России, где я живу, ну, хз, мне очень удобно парковаться, где хочу.), и проехать, куда надо, через всякие бордюры, хотя это и хулиганство...))
А, так то, если в целом и общем, ты прав, конешно, братик.)

Марк это вообще, лучший танк всех времен и народов и лучший автомобиль всех времен и народов мира!

Не бывает никакой интегрированной рамы, это миф. Бывают рамные машины, у которых вся подвеска крепится к раме. Всё остальное - это несущий кузов, и толстые лонжероны, как у твоей Сюзи-Кватро, никаких преимуществ не дают - стойки один хер в кузов упираются.

искал машину, наткнулся на интересный вариант в Казани. стал пробивать номер телефона владельца - оказалось, что номер бывшего хоккеиста АкБарса Обухова)

бывает же

а сам, оказывается, занимается сейчас элитной недвигой в Казани. Таки дела

Может кто из соратников продает что путнее, в пределах 200-400, обязательные требования механика, кондиционер.

Рынок в Омске практически стоит, я так понимаю, нормальных машин в продаже практически нет, либо очень дорого, ситуация в целом плачевная.