очень много полезной инфы на омском сайте: http://art4x4.ru/

А можно мне написать мои впечатления? Правда они старые, я в 98 году ездел по маршруту

Döbeln - Челябинск - Döbeln.

могу поделится впечатлениями от разницы, ну например езды в Германии и Франции.

Если можно конечно.. :-) а то снова скажете что типа "предатель пришёл жизни учить". Просто впечатлениями хочу поделится...

chief, почему Ростовскую область не объехать?

Если ехал через Волгоград, то сворачиваешь не на Котельниково, а чуть позже - на Элисту. Через Калмыкию по степям выскакиваем на Ставрополь или на Мин.Воды. Ну и далее.
Крюк небольшой, зато по времени вполне вероятно быстрее получится.
По крайней мере я так планировал.
Москвичи еще через Волгодонск проскакивают, но это все равно через Ростовчан.

Если тонировки нет - то это здорово, иначе были бы глобальные проблемы у казахов.

Второй нюанс - границу нельзя пересекать по рукописной доверенности. т.е. либо едет собственник, либо собственник в машине с тобой, либо нотариальная доверенность.

Больше реально никаких проблем нет - езжайте на здоровье. Насчет времени пересечения таможни - главное чтобы не попасть на автобусы, пассажирские. Через Одесское идет 2 рейса в Кокчетав, 12 и 21 час. 2 таких же на встречу в это же время. От Омска до границы - 2 часа, от Кокчетава до границы - 6-7 часов. Еще есть Астана в 18-00. И есть Боровое - не помню во скоко. Основная масса автобусов - ночные, поэтому лучше не соваться. С 8-00 до 10-00 утра - на постах пересмены - тоже лучше не соваться. Вроде все.

Ессно, знак, аптечка, огнетушитель обязательны.

А требований никаких особенных нет в Казахстане к аптечкам или огнетушителям? Или еще к чему? Что обязательно должно быть в машине? С заправками проблем нет?

Требований к аптечкам и огнетушителям особых нет - главное чтобы были. По тонировке выше было написано - это важно. За городом - ближний свет обязателен. Радары установлены только стационарно в патрульных машинах. В последнее время фишка - ремни безопасности. Должны пристегнуты все, включая пассажиров заднего сиденья. Заправляться лучше на заправках Helios или КазМунайГаз - качество бензина приемлимое. Из вещей обязательных в машине - это деньги
P.S. Живу в Павлодарской области, но думаю для Кокчетавской все это актуально.

Ну, вот. 92-й около 17рублей, нормально. Однако для KZ это дороговато.

Ну, да, я до Щучинска машинально считал. Если до Борового - то через аэропорт длиннее где да, на 90. И с ремонтом ок. Развязка у переезда давно сдана, до нее от Щучинска все то же давно.

Любителям экстрима я бы мог посоветовать еще дорогу через Ленинградское. Она еще короче, чем через Щорс. На 15 км! ))))

Да, временный ввоз отменен. Более того, можно перемещать коммерческие грузы российского происхождения очень просто. Выписать надо только фактуру, накладную и межд тов-транс. накланую + приходники на бабки. Физик-казах отправитель, он же - получатель. Самого его может не быть, нужна нотариальная доверенность для водителя.

Фуговать можно хоть что в казахию. Готов помочь за символическое вознаграждение.

Смотри, тут как с машинами. Был временный ввоз на 1 мес., его отменили. Теперь машина с каз. номерами может колесить по РФ хоть 10 лет, ты ее только продать не можешь. Полностью аналогично с холодильниками. Завез и эксплуатируй. Вот только разъяснений пока нету, увы.

Я рекомендую не заморачиваться временностью, а оформить как бы продажу за наличку. Приехал казах и купил кучу холодильников. Провез, и дело с концом. НДС не платится, ибо никто не узнает, что ты что-то провез, купленное за нал. Раньше НДС платился сразу на посту в случае наличной провозки коммерческой партии. А сейчас - в отчетный период как обычный налог. Пошлин тоже нет, у нас таможенный союз. Потом, если надо, лет через N как бы продал обратно, провез обратно.

Проехал по маршруту: Москва(М2)-Тула(М4)-Воронеж-Борисоглебск(М6)-Волгоград-Элиста-Ставропольские станицы-Невинномысск-Армавир-Лабинск-Майкоп-Туапсе-Абрау Дюрсо-Джубга-Краснодар-Кропоткин-Кисловодск-Элиста-Волгоград-(М6)-Тамбов-Москва.

Если у кого-то будут вопросы с радостью отвечу :)

Макс, объем ремонта М6 не впечатлил, особенно в Волгоградской области, где покрытие самое поганое, а ремонта нет совершенно.

Очень хорошо запомнил ремонт дороги (расширение дороги, длинная пробка) в г.Михайлов рязанщины. Кем - не отвечу по определению, и жаль, что не спросил до поездки, иначе мог бы сфотографировать даже щиты с фамилией ответственных за любой из участков М6:))

Ремонт идет перед Тамбовым, если ехать от Москвы. Но по моему менее активно, ибо в Тамбове трасса получше.

Запомнил ремонт на севере Калмыкии (а это тоже М6), примерно между Садовым и Мал. Дербетами.

В остальном ремонты есть, но не запомнились, потому что мелочь, которая идет на пользу разве что ментам с радарами. Наиболее активно ремонтируют в Тамбовской и Рязанской областях, совсем не ремонтируют в Волоградской. В Москве лишь злополучный участок между двумя бетонками, который я "за счет индивидуального мастерства" феерично объехал :)))

Вот как-то так. Заказывай заранее, можно даже будет у ремонтника вью взять :)))

vovan_sm

Пока народ молчит, а здесь есть те, кто из Омска в Москву гонял, пару мыслей кину. Правда я никогда не ездил из Троицка в Омск, но тем не менее :)))

-Каким бы не был крюк Курган, ТО, Омск - к пидорам казахским не суйся! Пущай они своих неандерталят! Крюк по ходу километров 200.
-По ходу планируй через Уфу-Челябу, потому что где-то под Ёбургом (по моему в сторону Тюмени) грят дорога - дрянь. По Уфе - Челябе - Кургану ездить доводилось - там все более-менее, свои 120 заложишь. Но ебать с нашими номерами будут везде :))) Закон :)))

день добрый всем.
предстоит поездка в Краснодарский край в конце января. ни разу там не был, сейчас прорабатываю маршрут. до Самары все более-менее понятно, а потом несколько вариантов дальнейшего движения.
хотел узнать, может кто ориентируется, какой дорогой лучше добраться до Краснодара?

Если до Самары все понятно, то вариант с Тольятти- Сызранью не рассматриваем? И правильно. Хреновый вариант. После Самары -> Балашов, Саратов. Дальше Волгоград. Потом по сути всего два варианта. Калач на Дону и М-4 или Котельниково-Тихорецк-Кропоткин-Краснодар. Ездил по обоим маршрутам. Больше нравится второй. Не такое раздолье для гаишников и загруженность дорог поменьше.